Vzhledem k výhodným cenám lodí v USA a příznivému kurzu dolaru si stále vice uživatelů pořizuje použité plavidlo ve Spojených státech, popřípadě v jiných zemích mimo Eurozónu. Pro uvedení plavidla do provozu, jeho zápis a vydání Lodního osvědčení je nutné, aby splňovalo příslušné normy a předpisy.
Díky našemu technickému oddělení jsme schopni vám pomoci s povinnou CE certifikací a CE označením. Provedeme veškeré úkony, týkající se certifikace, až k vydání Mezinárodního osvědčení pro vaše rekreační plavidlo. Naprostá většina použitých lodí potřebuje technické úpravy, jejichž rozsah je individuální . Nezbytností je fyzická inspekce plavidla s určitou pravděpodobností i na vodě.
Pokud si přejete CE certifikaci vyřídit, kontaktujte nás!
Pro většinu rekreačních plavidel se jedná zejména o následující zákony a nařízení:
Nové lodě jsou ve většině případů vybaveny příslušnými doklady přímo výrobcem, popřípadě zastoupením importéra do EU. Pro použitá plavidla je nutné vydání tzv. Post-Construction Assesment (Certifikát dodatečného přezkoušení). Toto přezkoušení sleduje v zásadě 3 oblasti technické kompatibility týkající se:
1. BEZPEČNOSTI PLAVIDLA (kontrola hledisek identifikace; ochrany pádu přes palubu a zpětného vstoupení; rozhledu z hlavního řídícího stanoviště; příručky uživatele v jazyce země uvádějícího plavidlo do provozu; požadavků na kompaktnost a konstrukci, stability, plovatelnosti, zatopení apod.; manévrovatelnosti; motorů a motorových prostor, vč. odvětrání; palivové soustavy; elektrických systemů; kormidelního zařízení; navigačních světel; zabránění odtoku nečistot; a zejména požární ochrany)
2. EMISÍ ZPLODIN MOTORU
3. HLUKOVÝCH EMISÍ
Na základě Certifikátu dodatečného přezkoušení (PCA) je dovozce podle platné legislativy povinen vydat Prohlášení o shodě (Declaration of Conformity – DoC) a vybavit plavidlo příslušným CE označením (CE Marking).
CE certifikace a CE označení je od 1. 1. 2006 (a od 1. 1. 2010 i pro ČR) povinnost dovozce před uvedením plavidla do provozu, či jeho inzercí a prodeje v rámci celé Evropské Unie. Dovozce je zodpovědný za správnost údajů uvedených v Prohlášení o shodě. Správné přezkoušení PCA a jeho vyplnění autorizovanou osobou (Notified Body) je jedinou možností bezpečné registrace. Dovozce nese i právní odpovědnost po celou dobu životnosti lodě. Pokud by došlo i po několika letech k úrazu či škodě třetí osobě vzniklé plavidlem, které nemělo dostatečně bezpečnou konstrukci a nemělo patřičné přezkoušení PCA, je právně zodpovědný stále jen první dovozce do EU.
Připravili jsme pro vás zimování v kryté hale za velmi příznivé ceny. Lodě do 20 stop za 1 800 Kč, nad 20 stop za 2 000 Kč za měsíc.
Další školení na VMP se uskuteční o víkendu 28. a 29. dubna v Davle Marině. Termín zkoušek je 10. května. Více info zde, nebo na 602 222 710.